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sábado, 21 de mayo de 2011

La madre naturaleza les dio un don.....

El volar....
Miren que buenas imagenes.... sera que nosotros lo hacemos igual...

Pero con los pies en la tierra....







Que sigan esos muy buenos Vuelos..!

                                 Nos vemos en Cordoba..!    Adrian

fuente Google

martes, 3 de mayo de 2011

Una nueva clase hace su aparición en la FAI: el F5J

La Categoria FXJ se esta transformando...en....   
Tras muchos años de solicitar una clase para veleros eléctricos, la FAI F5J se ha aprobado como Clase Provisional FAI desde el 1 de Enero de 2011. Este hecho se ha producido tras la reunión mantenida por la CIAM los días 14 y 15 de Abril.
Estamos ante una fecha muy importante, ya que, aunque esta nueva clase está en experimentación, la FAI la reconoce como una disciplina más del conjunto. Eso quiere decir que en un año podrá estar incluida en los juegos aéreos mundiales y que tendrá sus records y demás elementos oficiales. Es curioso observar cómo esta ha sido una de las últimas clases que se han incorporado a la FAI, a pesar de tener bastantes años de práctica (con diferentes reglamentaciones) en diversos países.
Ahora queda una labor no menos importante, que es hacer llegar esta nueva clase a todos los amantes de los veleros eléctricos.
Hay que decir que, aparte de tener expertos de nuestro país colaborando en el Grupo de Trabajo que ha creado esta nueva clase, hay ya varias ligas en marcha con la nueva reglamentación. Sirvan como ejemplo los concursos que ya se han hecho este año, siguiendo el borrador de normativa que había disponible. Es el caso de la Comunidad de Madrid con la Liga FAM o el de las ligas de Andalucía o Mallorca.

Algunos de los puntos diferenciales son:

        Tiempo de trabajo.
        Puntuación de aterrizajes.
        Valoración de la altura variable y penalizaciones.

La Clase FAI F5J está diseñada para ser empleada en Campeonatos Mundiales y por tanto no está especialmente pensada para ser fácil ni accesible al común de los deportistas. Está pensada para ser competitiva a nivel mundial. Por otro lado, la Clase FAI F5J requiere el uso de altímetro de corte a bordo de los modelos y eso tiene un coste económico (sobre los 100€) y una complejidad añadida de uso de PCs y en el caso de la puntuación el uso de lectores externos.
Por todo ello, la solidificación de la clase va a venir por el empuje de los clubes en montar concursos de este tipo. Si no se hacen concursos en los clubes, va a ser difícil su instauración. Otro apartado clave en el que se trabaja actualmente es la homologación de los altímetros. Si se consiguen dispositivos económicos habrá una ayuda muy importante para el acercamiento a los deportistas.
No es que la Clase FAI F5J sustituya a los F5J que se practican día a día. Primero porque la Clase FAI solo trata la tipología de concursos basados en altura variable, pero no toca nada en los concursos de limitación de energía.

Es una muy buena noticia...!

                             Que sigan esos muy buenos vuelos..!

Fuente de :

http://www.aeroteconline.es/noticia/9210/AEROTEC-EVENTOS/nueva-clase-hace-aparici%C3%B3n-fai-f5j.html


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