Hubo algunos cambios en la planta motriz para dejarlo lo mas parecido al real, hasta se pudo simular el radiador, y algunas salidas de aire del motor en línea de seis cilindros.
El Glow OS 40 FSR tiene un escape tambien casero, ya que el original restaría originalidad al avión.
Fue interesante esconderlo bajo el capot....
Fue complicado el tema de las ruedas,ya que en mercado no se consiguen, pero un torno y unos orings de diámetro parecido al de las cubiertas originales, fueron la solución, les falta diámetro pero son similares a las reales….
capot abierto para acceso a motor
En las fotos adjuntas faltan algunos accesorios montados como las ametralladoras, riostras y el piloto que esta decidiendo si lo vuela o no...!
El armamento… es una simulación de dos Woringthon con una similitud parecida.
Las riostras de fijación alar tambien son similares a las originales (no asi la base alar que es donde se atornilla al ala superior)
Por ahora, este adelanto de lo que es el desarrollo de la restauración de este viejo avión y lo interesante que tiene esta actividad, en buscar elementos que reemplacen a otros que no se puedan adquirir, por cual motivo fuere.
Al ala inferior, se le vario un poco el angulo de diedro para simular un poco mas a la original, ya que la misma en el avión real, el estrados es recto y va variando a menor, el espesor hacia las puntas.
Las insignias son similares a las originales, siendo las Alemanas en Cruz, blancas y negras, las que dan origen al avión... el cual historicamente opero con estos colores en las zonas de EuropaPor ahora no hay piloto en el Copkit … pero si lo hay en los Sitiks de la radio, será cuestión de frenarlo, poner contacto, dar pala, calentar,probar mandos……. y al aire…
Por lo menos se va a sentir comodo ya que como ven el mismo tiene muchos detalles en cuerina amarilla y faltan algunos detalles mas.... como el futuro instrumental donde prevalece en el centro indicadores de velocidad y presion de aceite
Como resultado de esta aventura, solo queda por comentar, lo interesante que es ver algo que con el tiempo y su historia sigue estando vigente y son los aviones de época como este, y que los hay mas antiguos en el aire y que algunas horas de trabajo valen la pena para coemtarte que la improvisacion y las ideas estan siempre presentes para dar soluciones a algunas complicaciones...
Como siempre un saludo muy especial a todos los Pilotos Veleristas del pais..!
Proxima nota, un espectacular vuelo sobrevolando las Serranias Puntanas de este hermoso San Luis..
Los saludo y que sigan esos muy buenos vuelos..!
Adrian
Queres ver un lugar distinto……. Visita San Luis……
