69° Nacional de Aeromodelismo 2015 Cordoba

                                                        Buenos Vuelos...........

                                                Adrian desde Villa Mercedes San Luis Argentina

Vuelos RC en Formacion

Los vuelos en formación no solamente son para "aviones reales" sino que también lo realizan Aeromodelos Radiocontrolados.
Observen estas dos interesantes imágenes que me enviaron colegas de SAM 1953 Guardia Vieja.

En este caso las imágenes fueron tomadas por lo que se ve, desde un Velero Eléctrico (en marcha y con motor plantado (hélice plegada).

Agradezco las fotos al Autor

Guardia Vieja delante y Velero con motor plantado y hélice plegada

Guardia Vieja lateral frente a izquierda y Velero con motor en marcha

Muy buenas tomas

Mis saludos a todos

Adrian desde Villa Mercedes San Luis

Buenos Vuelos.!!

Mongolia 2015

Vuelo Térmico en Mongolia 

 Saludos Adrian desde Villa Mercedes San Luis

República Argentina

22 de Abril Día de la Tierra

Hoy estamos Celebrando un día muy especial, el Día de Nuestra Queridisima Tierra..!

Cuidemosla entre todos, es nuestra única casa

                                                               Un Saludos a todos..!

Adrian desde Villa Mercedes San Luis

Y que sigan esos muy buenos Vuelos..!

69° Nacional de Aeromodelismo San Francisco Cordoba

Adjunto de Cronograma Categorías a volarce en últimos días de Abril, comienzo de Mayo.

En dicho evento se vera el mejor Aeromodelismo Argentino en todas sus modalidades.

                                         

                                                Que sigan esos muy buenos Vuelos


                                                    Adrian desde Villa Mercedes San Luis

F5J Veleros con Altímetro FAI........... Aterrizajes de Presicion

En esta categoría prevalece la precisión en los aterrizajes, como se observa en la imagen es elocuente el punto de toma.

Este dispositivo permite frenar el Velero en un punto determinado por el piloto

Ya en esta etapa final de vuelo, no es posible recurrir a la puesta en marcha del motor.

Los aterrizajes son controlados en los tres ejes del Velero, mas el frenado que puede ser con Spoilers (alerones con mezclas), aerofrenos en el estrados del ala, o sino con los Flaps (imagen).

Velero con Aerofrenos en el Estrados

El estrados del ala, seria la parte superior y un aerofreno es una superficie que esta en este lugar en la zona media del estrados, este Aerofreno corta el filete del aire que pasa por esta área ocasionando una pérdida de sustentación y ofreciendo una resistencia al avance, lo que “frena” al velero.

Aterrizaje Controlado directo al punto de Toma

En el accionamiento del Flap pasa algo parecido, pero según los grados de inclinación del mismo esto produce sustentación y frenado a la vez con una espontanea bajada de nariz, ya cuando pasan los 40° de posición de esta superficie móvil, hay una pérdida de velocidad y a la vez de sustentación.

Flaps extendidos al máximo

Estos sistemas antes mencionados sirven para minimizar velocidades de aproximación, haciendo más controladas y precisas las tomas.

Este tipo de Velero tiene Flaps, Aerofrenos y Spoilers Naturales


Que sigan esos muy buenos Vuelos

Adrian desde Villa Mercedes San Luis