10.000 Visitas al Blog Térmicas Mercedinas..!
Espero haya sido de Utilidad y Agrado de todos los que gustan de esta Interesante actividad..!
Como es de costumbre, desde este punto, en el Centro del Pais
Villa Mercedes San Luis....
Un Saludo muy grande..!
Que sigan esas muy buenas Termicas..!
Adrian
miércoles, 28 de noviembre de 2012
miércoles, 21 de noviembre de 2012
COPA ARGENTINA F5J – INTERTOUR II
Nueva invitacion para Veleristas Argentinos
A buscar Termicas en Rosario.......!
Muy buenos Vuelos
Adrian
A buscar Termicas en Rosario.......!
Muy buenos Vuelos
Adrian
jueves, 1 de noviembre de 2012
Programacion de Freno en Variadores Electricos
Para programar algunos variadores electricos existen las tarjetas de programacion o de seteo.
Las mismas ingresan por medio de una conexion para variar algunos parametros ya seteados en los mismos.
Hay varios parametros para cambiar su estado como freno, tipo de bateria, corte por consumo (asi no nos pasamos de consumo y asi cuidar la vida de la bateria y que no llegue a 0 el voltaje de la misma, temperaturas etc,etc.
Pero en este caso les paso un corto, paso a paso para que programen en freno de motor y asi en los aterrizajes no sufra esa pala cuando viene dando vueltas...
PROGRAMACION DE FRENO EN VARIADORES
Tenés que poner el stick del acelerador en máximo, prendés la radio(con el acelerador al máximo) y conectás la batería al variador, a los 2 segundos vas a escuchar 2 beeps que te indican que el acelerador está al máximo, esperás 6 segundos y va a hacer una musiquita que te indica que entrás al modo de programnación, después vas a escuchar un beep que es el primer programa que es el freno, después de ese beep y antes de los 3 segundos bajá el acelerador a 0 (para entrar a la programación del freno), luego vas a escuchar 1 beep, luego 2 beeps y luego 3 beeps, si querés un freno suave subí el acelerador lugo de los 2 beeps y si querés un freno más fuerte subí el acelerador luego de los 3 beeps y ahí ya queda programado.
Espero te sirva y a modo de consejo, y si estas en la mesa de trabajo en tu casa... programa con el modelo bien fijo, seguro y que no haya nada delante de la helice en algunos casos puede que no haya quedado claro algun paso, y el mismo en alguna conexion o conexion de la bateria, arranque en forma inprevista.
Que sigan esos muy buenos vuelos Termicos..!
Adrian
Las mismas ingresan por medio de una conexion para variar algunos parametros ya seteados en los mismos.
Hay varios parametros para cambiar su estado como freno, tipo de bateria, corte por consumo (asi no nos pasamos de consumo y asi cuidar la vida de la bateria y que no llegue a 0 el voltaje de la misma, temperaturas etc,etc.
Pero en este caso les paso un corto, paso a paso para que programen en freno de motor y asi en los aterrizajes no sufra esa pala cuando viene dando vueltas...
PROGRAMACION DE FRENO EN VARIADORES
Tenés que poner el stick del acelerador en máximo, prendés la radio(con el acelerador al máximo) y conectás la batería al variador, a los 2 segundos vas a escuchar 2 beeps que te indican que el acelerador está al máximo, esperás 6 segundos y va a hacer una musiquita que te indica que entrás al modo de programnación, después vas a escuchar un beep que es el primer programa que es el freno, después de ese beep y antes de los 3 segundos bajá el acelerador a 0 (para entrar a la programación del freno), luego vas a escuchar 1 beep, luego 2 beeps y luego 3 beeps, si querés un freno suave subí el acelerador lugo de los 2 beeps y si querés un freno más fuerte subí el acelerador luego de los 3 beeps y ahí ya queda programado.
Espero te sirva y a modo de consejo, y si estas en la mesa de trabajo en tu casa... programa con el modelo bien fijo, seguro y que no haya nada delante de la helice en algunos casos puede que no haya quedado claro algun paso, y el mismo en alguna conexion o conexion de la bateria, arranque en forma inprevista.
Que sigan esos muy buenos vuelos Termicos..!
Adrian
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