Hay veces que se dice que los Aeromodelistas jugamos con Avioncitos.......... puede ser.... un finde de vuelos viene bien después de una semana agotadora.
Pero... estos "Avioncitos" si es que no se les presta la atención adecuada suelen ser un dolor de cabeza.
Por ello, es interesante siempre tener en cuenta algunos consejos de seguridad, ya que el Aeromodelista esta normalmente acompañado, o siempre hay algún espectador cerca...
Lo puede estar cerca de los modelos en tierra y también en vuelo, por ello existen las áreas especialmente marcadas para las operaciones, tanto de pruebas en tierra, como áreas de vuelo y los niveles de altura de los mismos.
Áreas de vuelo : permiten que en caso de un desperfecto el modelo quede fuera del área del espectador.
Áreas de prueba en tierra : permite que las puestas en marcha y comprobaciones sean seguras.
Áreas de espectadores : permite que el espectador no sea afectado por un posible inconveniente en el modelo, ya sea en la puesta en marcha, comprobaciones y/o despegues como aterrizajes..
Los Check List son de comun jerga en etapas previas al vuelo, simil lo hiciese un piloto de avion real, esto asegura puestas en marcha, despegues y vuelos en orden.
En este caso se aconseja puestas en marcha con anteojos debido a posibles roturas de hélice o su aflojamiento por parte del motor. (áreas despejadas).
Los elementos de puesta en marcha en orden y fuera del área de giro de la hélice, y el avión frenado y seguro, (la radio cerca del piloto)
La comprobación de movimiento de mandos asegura que no haya sorpresas cuando el avión esta libre.
Por ello cada Club de Aeromodelismo se convierte en un Mini Aeroclub......... con muchos "Avioncitos" en el aire, y en parte con mucho "trafico" es necesario el uso organizado de la pista
Comprobación de frecuencia y latitud del viento, esperas, aterrizajes hacen de esto una actividad interesante
Que sigan esos muy buenos Vuelos.!
Adrian desde Villa Mercedes San Luis
No hay comentarios:
Publicar un comentario